ટાયરનો પરિચય
ટાયર એ રિંગ-આકારનું સ્થિતિસ્થાપક રબર ઉત્પાદન છે જે વિવિધ વાહનો અથવા મશીનરી અને જમીન પર રોલ્સ પર એસેમ્બલ થાય છે. સામાન્ય રીતે મેટલ રિમ પર સ્થાપિત, તે શરીરને ટેકો આપી શકે છે, બાહ્ય અસરને ગાદી આપી શકે છે, રસ્તા સાથે સંપર્ક કરી શકે છે અને વાહનના ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
કંટાળો
ટાયરનો ઉપયોગ ઘણીવાર જટિલ અને કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે. તેઓ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વિવિધ વિકૃતિઓ, ભાર, દળો અને ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનની અસરોને આધિન છે. તેથી, તેમની પાસે ઉચ્ચ લોડ-બેરિંગ પ્રદર્શન, ટ્રેક્શન પ્રદર્શન અને ગાદી પ્રદર્શન હોવું આવશ્યક છે. તે જ સમયે, તેને ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ફ્લેક્સ પ્રતિકાર, તેમજ નીચા રોલિંગ પ્રતિકાર અને ગરમી પેદા કરવાની પણ જરૂર છે. વિશ્વના અડધા રબરના વપરાશનો ઉપયોગ ટાયર ઉત્પાદનમાં થાય છે, જે રબરનું સેવન કરવાની ટાયરની ક્ષમતા દર્શાવે છે.
થર
ટાયરમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ ભાગો હોય છે: બાહ્ય ટ્યુબ, આંતરિક ટ્યુબ અને પેડ. એવા પણ છે કે જેને આંતરિક ટ્યુબની જરૂર નથી, અને શબના આંતરિક સ્તરમાં સારી હવાઈતા સાથે રબરનો સ્તર છે અને એક ખાસ રિમ જરૂરી છે. સમગ્ર વિશ્વમાં ટાયરની રચના ટ્યુબલેસ, રેડિયલ સ્ટ્રક્ચર, ફ્લેટ (ટાયર સેક્શનની height ંચાઇથી પહોળાઈથી ઓછી છે) અને હળવા વજન તરફ વિકસિત થઈ રહી છે.